2017年第30週(07/24-07/30)に公開された仕事リストです
先週前半は暑い中、取材と打ち合わせで外に出まくり。某車両基地で汗だくになり、向谷実先生にお話を伺い、乗りものニュースさんと呑みつつ打ち合わせ。ももクロ大好き編集長ごちそうささまでした(笑)。翌日は月島で打ち合わせ(と言えばあのゲームw)のあと、もんじゃ。3日目は雲の下の書斎で先輩ライターさん、海外乗り鉄ライターさん、台湾大好きかき氷ライターwさんと呑み。海外旅行ライターさんって美味しいのね……。オレもパスポートとろうかなー。
■マイナビニュース
ローカル線から最新LRTまで、鉄道ファンをくすぐる台湾の旅
パスポート持ってないのに台湾の旅行記事を書きました(笑)。エイチ・アイ・エスさんのタイアップ。素材はパンフから使う手はずだった。でもそれじゃつまんないから、以前、トリビアでネタを使わせてもらった台湾在住のライターさんに連絡して、1件ごとに使用料を決めて、写真とネタを提供してもらったんですよ。そしたらステキ写真がいっぱいで、採用件数が多くて赤字寸前(笑)。アジア最大の鉄道模型ジオラマ、哈瑪星台湾鉄道館の写真も手配してもらいました。おかげで良い記事になりました。どうよ、コタツ記事もここまでやればたいしたもんでしょ?
鉄道トリビア (415) パンタグラフの摺り板の端は垂れている - 上向きではいけない理由
ひと言で済むことをここまでやるかってフォロー外メンションきたんだけどね。この連載、そんなのばっかりですから(笑) バックナンバー読んでみてね。ひと言ですむネタを読み物にするって。テクニック必要なんですからorz
鉄道ニュース週報 (80) 秋田県の貨物線に旅客列車運行許可…ただし「乗船客」専用
この記事を書くために、4日間に入港するクルーズ船を調べたんですね。それからというもの、YouTubeの動画広告がダイヤモンド・プリンセスなんだよね(笑)。クルーズ船いいよねー。
■ITmedia ビジネスオンライン
フリーゲージトレインと長崎新幹線の「論点」
フリーゲージトレインは悪くない。佐賀県も悪くない。うまくいくかどうかわかんないもので計画を実行しちゃったことが問題。長崎新幹線のために法律を変えるなんて……っていうけど、この機会に変えとかないと、ローカル線も被災路線もJR北海道も救えないよ。しんないよー。しんないよー。
■乗りものニュース
開業26年 都営地下鉄の「苦労人」大江戸線、ついに黒字化?
大江戸線が黒字の見通しって新聞記事が出たので深掘りしてみました。ものすごくお金が掛かった事案。でもちゃんと目論み通り都民の役に立ってる。公共事業はこうでなくちゃ、というお手本のような路線なんですね。
■新・汽車旅日記〜平成ニッポン、いい日々旅立ち
第640回:旅の使命 − 木次線 加茂中〜木次 −
木次線の平坦区間。道路が見えるときはおとなしく走って、道路から遠ざかるとスピードを上げる。隠れガリ勉みたいな走り方にニヤニヤした。
■マイナビニュース
ローカル線から最新LRTまで、鉄道ファンをくすぐる台湾の旅
パスポート持ってないのに台湾の旅行記事を書きました(笑)。エイチ・アイ・エスさんのタイアップ。素材はパンフから使う手はずだった。でもそれじゃつまんないから、以前、トリビアでネタを使わせてもらった台湾在住のライターさんに連絡して、1件ごとに使用料を決めて、写真とネタを提供してもらったんですよ。そしたらステキ写真がいっぱいで、採用件数が多くて赤字寸前(笑)。アジア最大の鉄道模型ジオラマ、哈瑪星台湾鉄道館の写真も手配してもらいました。おかげで良い記事になりました。どうよ、コタツ記事もここまでやればたいしたもんでしょ?
鉄道トリビア (415) パンタグラフの摺り板の端は垂れている - 上向きではいけない理由
ひと言で済むことをここまでやるかってフォロー外メンションきたんだけどね。この連載、そんなのばっかりですから(笑) バックナンバー読んでみてね。ひと言ですむネタを読み物にするって。テクニック必要なんですからorz
鉄道ニュース週報 (80) 秋田県の貨物線に旅客列車運行許可…ただし「乗船客」専用
この記事を書くために、4日間に入港するクルーズ船を調べたんですね。それからというもの、YouTubeの動画広告がダイヤモンド・プリンセスなんだよね(笑)。クルーズ船いいよねー。
■ITmedia ビジネスオンライン
フリーゲージトレインと長崎新幹線の「論点」
フリーゲージトレインは悪くない。佐賀県も悪くない。うまくいくかどうかわかんないもので計画を実行しちゃったことが問題。長崎新幹線のために法律を変えるなんて……っていうけど、この機会に変えとかないと、ローカル線も被災路線もJR北海道も救えないよ。しんないよー。しんないよー。
■乗りものニュース
開業26年 都営地下鉄の「苦労人」大江戸線、ついに黒字化?
大江戸線が黒字の見通しって新聞記事が出たので深掘りしてみました。ものすごくお金が掛かった事案。でもちゃんと目論み通り都民の役に立ってる。公共事業はこうでなくちゃ、というお手本のような路線なんですね。
■新・汽車旅日記〜平成ニッポン、いい日々旅立ち
第640回:旅の使命 − 木次線 加茂中〜木次 −
木次線の平坦区間。道路が見えるときはおとなしく走って、道路から遠ざかるとスピードを上げる。隠れガリ勉みたいな走り方にニヤニヤした。
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