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フリーランスライター 杉山淳一の業務案内
Eスポーツ・ゲーム・鉄道ライターetc

杉山淳一の時事日想 [2014年07月]

杉山淳一の時事日想:大井川鐵道に『きかんしゃトーマス』がやってきた本当の理由 (1/6) - Business Media 誠
杉山淳一の時事日想:え? もう新車?──JR東日本が急ぐ、「新・山手線」投入のワケ (1/5) - Business Media 誠
杉山淳一の時事日想:なぜ、いま「羽田空港関連の鉄道建設」が盛り上がっているのか (1/4) - Business Media 誠
杉山淳一の時事日想:指宿枕崎線が廃止候補?――それでも、JR九州が上場する理由 (1/6) - Business Media 誠
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【連載】列車ダイヤを楽しもう[2014年07月]

列車ダイヤを楽しもう (8) 江ノ島電鉄、シンプルなダイヤに隠れた2つの謎を解く | マイナビニュース
列車ダイヤを楽しもう (9) 東海道新幹線に「速いこだま」「遅いこだま」がある!? | マイナビニュース
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のらり〜新汽車旅日記 [2014年07月]

第519回:京浜工業地帯の変化 - ぐるり貨物線大宮号2 -
第520回:高島線から根岸線へ - ぐるり貨物線大宮号3 -
第521回:トンネルと高架と - ぐるり貨物線大宮号4 -
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【連載】鉄道トリビア [2014年06月]

鉄道トリビア (257) 北総鉄道が高い運賃を下げられない理由 | マイナビニュース
鉄道トリビア (258) JR烏山線に1編成のみの蓄電池駆動電車、時刻表で判別できる | マイナビニュース
鉄道トリビア (259) JR南武線、車体の帯はなぜ3色もある? | マイナビニュース
鉄道トリビア (260) 北総鉄道、線路沿いの空き地を新幹線が走る予定だった | マイナビニュース
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杉山淳一の時事日想 [2014年06月]

杉山淳一の時事日想:JRは夜行列車を見捨てなかった――その先に見える「新・夜行列車」時代 (1/5) - Business Media 誠
杉山淳一の時事日想:時の記念日に寄せて──「時刻」と「時間」、きちんと使い分けていますか? (1/4) - Business Media 誠
杉山淳一の時事日想:覚えにくい? 「新函館北斗」という駅名が残念な理由 (1/5) - Business Media 誠
杉山淳一の時事日想:世界遺産の富岡製糸場には、鉄道で、しかも「上信電鉄」で行くべきだ (1/4) - Business Media 誠
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のらり〜新汽車旅日記 [2014年06月]

第515回:府中行き満員電車 - 福塩線 福山〜府中 -
第516回:上ったり下ったり - 福塩線 府中〜梶田 -
第517回:思いがけず帰路のはじまり - 福塩線 備後安田〜三次 -
第518回:189系団体列車 - ぐるり貨物線大宮号1 -
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【連載】読む鉄道、観る鉄道 [2014年06月]

読む鉄道、観る鉄道 (56) 『終着駅〜トワイライトエクスプレスの恋』 - 食堂車の厨房の仕事を観よう | マイナビニュース
読む鉄道、観る鉄道 (57) 『RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語』 - 主役はデハニ50形!? | マイナビニュース
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【連載】列車ダイヤを楽しもう[2014年06月]

列車ダイヤを楽しもう (6) 「トワイライトエクスプレス」2度のすれ違いをダイヤで再現 | マイナビニュース
列車ダイヤを楽しもう (7) 「特急」新設で、相模鉄道のダイヤはどう変わったか? | マイナビニュース
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【連載】鉄道トリビア [2014年05月]

鉄道トリビア (252) JR四国の路線に「●●本線」はない | マイナビニュース
鉄道トリビア (253) プロ野球「国鉄スワローズ」オーナーは国鉄ではなかった | マイナビニュース
鉄道トリビア (254) 新京成電鉄、約70年も歴史があるのに「新」が付く理由 | マイナビニュース
鉄道トリビア (255) 故・宇津井健も好演、「鉄道警察官」は実在する | マイナビニュース
鉄道トリビア (256) 東京〜博多間、新幹線と在来線の距離が同じってホント? | マイナビニュース
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のらり〜新汽車旅日記 [2014年05月]

第510回:断続複線化区間の通勤電車 - 宇野線 -
第511回:夢やすらぎ号、高架橋を行く - 井原鉄道 清音〜小田 -
第512回:秘伝のバス停 - 井笠バス 小田〜新山 -
第513回:老駅長、佇む - 井笠鉄道記念館 -
第514回:銀色の寿司 - 井原鉄道 小田 〜 神辺 -
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