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フリーランスライター 杉山淳一の業務案内
Eスポーツ・ゲーム・鉄道ライターetc

【連載】鉄道トリビア [2014年05月]

鉄道トリビア (252) JR四国の路線に「●●本線」はない | マイナビニュース
鉄道トリビア (253) プロ野球「国鉄スワローズ」オーナーは国鉄ではなかった | マイナビニュース
鉄道トリビア (254) 新京成電鉄、約70年も歴史があるのに「新」が付く理由 | マイナビニュース
鉄道トリビア (255) 故・宇津井健も好演、「鉄道警察官」は実在する | マイナビニュース
鉄道トリビア (256) 東京〜博多間、新幹線と在来線の距離が同じってホント? | マイナビニュース
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【ファミ通App】ケリ姫スイーツ攻略 [2014年05月]

【姫さま攻略・その56】伝説の洞窟”姫の瞳はエメラル洞”を探検だ! [ファミ通app]
【姫さま攻略・その57】灼熱の激闘 ユーリンチー再来襲! [ファミ通app]
【姫さま攻略・その58】ディバインゲートコラボ第2弾 テクニカルステージ登場 [ファミ通app]
【姫さま攻略・その59】いざ砂漠へ! 黄金仮面シシキングを倒すわよっ! [ファミ通app]
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のらり〜新汽車旅日記 [2014年05月]

第510回:断続複線化区間の通勤電車 - 宇野線 -
第511回:夢やすらぎ号、高架橋を行く - 井原鉄道 清音〜小田 -
第512回:秘伝のバス停 - 井笠バス 小田〜新山 -
第513回:老駅長、佇む - 井笠鉄道記念館 -
第514回:銀色の寿司 - 井原鉄道 小田 〜 神辺 -
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【連載】読む鉄道、観る鉄道 [2014年05月]

読む鉄道、観る鉄道 (54) 「マルス」が主役『プロジェクトX 挑戦者たち 100万座席への苦闘』 | マイナビニュース
読む鉄道、観る鉄道 (55) 『D列車で行こう』 - 廃止予定の鉄道を再生する「会社ごっこ」騒動記 | マイナビニュース
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杉山淳一の時事日想 [2014年05月]

杉山淳一の時事日想:ゾッとするGW渋滞──え? カーシェアリングで「鉄道の旅」が変わる? (1/4) - Business Media 誠
杉山淳一の時事日想:地方鉄道とパークアンドライド──観光鉄道を生かせない「アプローチ路線」の機会損失 (1/5) - Business Media 誠
杉山淳一の時事日想:線路はつながっていても――京葉線とりんかい線の直通運転はなぜ難しい? (1/4) - Business Media 誠
杉山淳一の時事日想:「お召し列車」の運行告知は、日本の平和を知らせている (1/4) - Business Media 誠
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『ケリ姫スイーツ』部分を担当しました。
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【連載】列車ダイヤを楽しもう[2014年05月]

列車ダイヤを楽しもう (4) 通勤ラッシュ時間帯に急行・快速が走らないのはなぜ? | マイナビニュース
列車ダイヤを楽しもう (5) 140周年を迎えたJR神戸線の今昔 - ネットダイヤと暴かれた秘密 | マイナビニュース
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5/5 ラジオ出演のお知らせ

2014年5月5日正午より、ニッポン放送のラジオ番組に出演します。
三陸鉄道全通から始まる三陸復興と鉄道について、飯田浩司アナウンサーとお話しします。電話ゲストとして三陸鉄道社長さんも出演されます。
http://www.1242.com/info/sanriku/
お知らせ > メディア出演 | comments (0) | trackbacks (0)
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