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フリーランスライター 杉山淳一の業務案内
Eスポーツ・ゲーム・鉄道ライターetc

GameLiner 鉄道特集

gameliner.jpgゲームソフトのオンラインショップ『GameLiner』の鉄道ゲーム特集を担当しました。
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のらり〜新汽車旅日記 [2011年12月]

第401回:オトキューで満席 - 寝台特急あけぼの -
第402回:弘前名物りんごラーメン - 徒歩 弘前駅-中央弘前駅 -
第403回:古参機関車と騒音電車 - 弘南鉄道大鰐線 -
第404回:おいわきやまに背を向けて - 弘南鉄道大鰐線2 -
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杉山淳一の+R Style [2011年12月]

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マイナビニュース -クルマとバイク-[2011年12月]

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/12/11/002/index.html

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のらり〜新汽車旅日記 [2011年11月]

第397回:されど、50メートル - 豊橋鉄道渥美線 -
第398回:東海道東進の悩み - 東海道本線 豊橋 - 静岡 -
第399回:青春18きっぷの危機(上) - 東海道本線 静岡-沼津 -
第400回:青春18きっぷの危機(下) - 東海道本線 沼津 - 品川 -
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【連載】鉄道トリビア [2011年11月]

第126回 富山港線は元富山地方鉄道だった [08:00 11/26]
第125回 「FASTECH 360 S」の"ネコミミ"がE5系に採用されなかった理由 [08:00 11/19]
第124回 東北新幹線「はやぶさ」E5系の色はなぜ「緑」? [08:00 11/12]
第123回 「みどりの窓口」はなぜ「みどり」?[2011/11/5]
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OTTの鉄道ネタ検知ソリューション『おっと! れいる』

鉄道記事、鉄道コラム、鉄道企画書の書き手をお探しのメディアのみなさまにお知らせです。

OTT(杉山淳一事務所)は旬の鉄道関連ネタを提供します。2005年よりインターネット上の鉄道ネタを検知するソリューションを稼動しています。鉄道会社公式サイトなど220、メールニュースなどを15分程度でチェックし、最新情報をピックアップ。その情報を元にニュース、コラムを書きます。
railSearch.jpg
杉山淳一は鉄道ライターとして、この情報基盤を元に執筆しております。

デモンストレーションサイト:
汽車旅のしおり http://kishatabi.jpn.org/


業務実績:
ニュースサイト マイコミジャーナル 鉄道カテゴリ のニュース、コラム提供
雑誌 旅と鉄道へのニュース素材提供

他、非公開(NDA)案件が幾つかあります。

業務のご依頼、ご相談はこちらからどうぞ。→ sugiyamajunichi@gmail.com
このGMailアドレスはスパムフィルタリング用です。返信はsugisugi.netドメインのメールアドレスでお送りいたします。
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【連載】鉄道トリビア [2011年10月]

第122回 「吊り革」は革製ではない。もう革製には戻れない[2011/10/29]
第121回 "終点"なのに全列車が通過する駅がある[2011/10/22]
第120回 なぜ西武多摩川線は"孤立"しているのか?[2011/10/15]
第119回 鉄道と同じくらい面白い乗り物「スロープカー」増殖中[2011/10/8]
第118回 東京駅赤レンガ駅舎と「私鉄最古の駅舎」の深い関係[2011/10/1]
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のらり〜新汽車旅日記 [2011年10月]

第393回:奪われた絶景 - 紀勢本線・参宮線 -
第394回:鳥羽の港にて - 伊勢湾フェリー 鳥羽ターミナル -
第395回:上部甲板で荒波をかぶる - 伊勢湾フェリー 鳥羽-伊良湖岬 -
第396回:鉄道になるはずだったバス路線 - 豊鉄バス伊良湖本線 -
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杉山淳一の+R Style [2011年10月]

第54鉄 乗り物いっぱい富士山めぐり(前編) 富士登山電車とオープンバス
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